Объединенных наций




Скачать 17,32 Kb.
НазваниеОбъединенных наций
страница3/4
Дата03.02.2016
Размер17,32 Kb.
ТипДокументы
1   2   3   4

Определение уровня выбросов водорода

в процессе зарядки тяговой батареи






4. ИСПЫТАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЯ НА ВЫБРОС ВОДОРОДА


4.1 Динамометрический стенд


Динамометрический стенд должен отвечать требованиям поправок серии 05 к Правилам № 83.


4.2 Камера для измерения уровня выбросов водорода


Камера для измерения уровня выбросов водорода должна представлять собой герметическую измерительную камеру, способную вместить испытываемое транспортное средство. Транспортное средство должно быть доступно со всех сторон, а внутренняя камера должна обеспечивать герметичность в соответствии с добавлением 1 к настоящему приложению. Внутренняя поверхность камеры должна быть воздухонепроницаемой и инертной по отношению к водороду. Система регулирования температуры должна обеспечивать возможность поддержания температуры воздуха во внутреннем пространстве во время испытания в соответствии с предписанными значениями со средним отклонением 2 K на протяжении испытания.


Для учета изменений объема, обусловленных выбросами водорода во внутренней камере, может использоваться либо испытательное оборудование переменного объема, либо другое испытательное оборудование. Расширение и сжатие камеры переменного объема происходит в зависимости от уровня выбросов водорода во внутреннем пространстве. Учет изменений внутреннего объема может обеспечиваться двумя способами: за счет использования подвижных перегородок или же конструкции сильфонного типа, при которой размещенные во внутреннем пространстве воздухонепроницаемые мешочные резервуары расширяются и сжимаются в зависимости от изменений внутреннего объема за счет воздухообмена со средой за пределами камеры. Любая конструкция, предназначенная для учета изменений объема, должна обеспечивать целостность камеры, ограничивающей внутреннее пространство, как указано в добавлении 1 к настоящему приложению.


Любой метод учета объема должен ограничивать разность между давлением внутри камеры и барометрическим давлением максимальным значением 5 гПа.


Должна обеспечиваться возможность доведения внутреннего пространства камеры до определенного объема и фиксирования ее в этом положении. Камера с переменным объемом должна обеспечивать возможность учета изменения ее "номинального объема" (см. пункт 2.1.1 добавления 1 к приложению 7) в зависимости от уровня выбросов водорода в ходе испытания.


4.3 Аналитические системы


4.3.1 Водородный анализатор


4.3.1.1 Контроль за состоянием среды внутри камеры осуществляется с использованием водородного анализатора (типа электрохимического детектора) или хроматографа-катарометра. Пробы газа должны отбираться в точке, расположенной посередине одной из боковых стенок или крыши камеры, и любой обводной воздушный поток должен направляться обратно во внутреннее пространство, предпочтительно в точку, находящуюся по направлению струи воздухосмесительного вентилятора и как можно ближе к нему.


4.3.1.2 Время срабатывания водородного анализатора должно составлять менее 10 секунд при 90% окончательных показаний прибора. Он должен обеспечивать стабильность показаний не менее 2% по полной шкале при нулевом значении и при 80%  20% полной шкалы в течение 15-минутного периода на всех рабочих диапазонах.


4.3.1.3 Повторные показания анализатора, выраженные в единице стандартного отклонения, должны иметь точность не менее 1% по полной шкале при нулевом значении и при 80% ± 20% полной шкалы применительно ко всем используемым диапазонам.


4.3.1.4 Рабочие диапазоны анализатора должны выбираться с таким расчетом, чтобы обеспечивать наиболее оптимальное разрешение в ходе процедур измерения, калибровки и проверки на утечку.


4.3.2 Система регистрации показаний водородного анализатора


Водородный анализатор должен быть оснащен устройством для регистрации выходного электрического сигнала с частотой по меньшей мере один раз в минуту. Система регистрации должна иметь такие рабочие характеристики, которые по меньшей мере эквивалентны регистрируемому сигналу, и должна обеспечивать постоянную регистрацию получаемых показателей. Регистрация должна четко указывать момент начала и завершения фазы испытания в условиях обычной зарядки и в условиях неисправности зарядного устройства.


4.4 Регистрация температуры


4.4.1 Температура в камере регистрируется в двух точках при помощи датчиков температуры, которые подсоединены таким образом, чтобы показывать среднее значение. Точки измерения выносятся вглубь камеры на расстояние приблизительно 0,1 м от вертикальной линии, проходящей по центру каждой боковой стенки, и располагаются на высоте 0,9 ± 0,2 м.


4.4.2 Значения температуры аккумуляторных блоков регистрируются при помощи датчиков.


4.4.3 В процессе измерения уровня выбросов водорода регистрация температуры должна осуществляться с периодичностью по меньшей мере один раз в минуту.


4.4.4 Система регистрации температуры должна обеспечивать точность измерений в пределах ±1,0 К и разрешение применительно к температуре ±0,1 К.


4.4.5 Система регистрации или обработки данных должна обеспечивать разрешение по времени ±15 сек.


4.5 Регистрация давления


4.5.1 В процессе измерения уровня выбросов водорода регистрация разности ∆р между барометрическим давлением в пределах испытательной площадки и давлением во внутреннем пространстве должна осуществляться с периодичностью по меньшей мере один раз в минуту.


4.5.2 Система регистрации давления должна обеспечивать точность измерений в пределах ±2 кПа и разрешение по давлению ±0,2 кПа.


4.5.3 Система регистрации или обработки данных должна обеспечивать разрешение по времени ±15 секунд.


4.6 Регистрация напряжения и силы тока


4.6.1 В процессе измерения уровня выбросов водорода регистрация напряжения бортового зарядного устройства и силы тока (батареи) должна осуществляться с периодичностью по меньшей мере один раз в минуту.


4.6.2 Система регистрации напряжения должна обеспечивать точность измерений в пределах ±1 В и разрешение применительно к напряжению ±0,1 В.


4.6.3 Система регистрации силы тока должна обеспечивать точность измерений в пределах ±0,5 А и разрешение применительно к силе тока ±0,05 А.


4.6.4 Система регистрации или обработки данных должна обеспечивать разрешение по времени ±15 сек.


4.7 Вентиляторы


Камера должна быть оснащена одним или несколькими вентиляторами или воздуходувными устройствами с возможной скоростью потока 0,1-0,5 м3/сек. во внутреннем пространстве потока для тщательного перемешивания воздуха. Должна обеспечиваться возможность поддержания в камере во время измерений однородной температуры и концентрации водорода. Помещенное во внутреннее пространство транспортное средство не должно подвергаться воздействию прямого тока воздуха от вентиляторов или воздуходувных устройств.


4.8 Газы


4.8.1 Для калибровки и эксплуатационной проверки должно обеспечиваться наличие следующих чистых газов:


а) очищенный синтетический воздух (чистота: <1 млн.-1 эквивалента С1; <1 млн.-1 СО; <400 млн.-1 СО2; <0,1 млн.-1 NO); содержание кислорода: 18 21% по объему,


b) водород (Н2), минимальная чистота 99,5%.


4.8.2 Калибровочный и проверочный газы должны представлять собой смеси водорода (Н2) и очищенного синтетического воздуха. Реальные концентрации калибровочного газа должны выдерживаться в пределах ±2% от номинальных

значений. При использовании газового сепаратора для получения разреженных газов должна обеспечиваться точность в пределах ±2% от номинального значения. Концентрации, указанные в добавлении 1, могут также быть получены при помощи газового сепаратора при использовании синтетического воздуха в качестве разрежающего газа.


5. ПРОЦЕДУРА ИСПЫТАНИЯ


Испытание включает следующие пять этапов:


а) подготовка транспортного средства,


b) разрядка тяговой батареи,


c) определение уровня выбросов водорода в условиях обычной зарядки,


d) разрядка тяговой батареи,


е) определение уровня выбросов водорода в процессе зарядки, производимой в условиях неисправности бортового зарядного устройства.


Если между двумя этапами возникает необходимость передвинуть транспортное средство, то оно перемещается на следующую испытательную площадку.


5.1 Подготовка транспортного средства


Должна быть проведена проверка состояния тяговой батареи при условии, что транспортное средство имеет пробег не менее 300 км в течение семи дней до проведения испытания. На этот период транспортное средство должно быть оснащено тяговой батареей, на которой будет проводиться испытание на выброс водорода. Если это условие не может быть выполнено, то применяется следующая процедура.


5.1.1 Разрядка и первоначальная зарядка батареи


Процедура начинается с разрядки тяговой батареи транспортного средства при его движении в течение 30 мин. на испытательном треке или динамометрическом стенде с постоянной скоростью, составляющей 70% ± 5% максимальной скорости движения транспортного средства.


5.1.1 Разрядка прекращается:


а) если транспортное средство не может двигаться в течение 30 мин. со скоростью, равной 65% максимальной скорости движения; или


b) если в соответствии с показаниями штатных бортовых приборов водитель должен остановить транспортное средство; или


с) после пробега 100 км.


5.1.2 Первоначальная зарядка батареи


Зарядка осуществляется:


а) с помощью бортового зарядного устройства,


b) при температуре окружающего воздуха в пределах от 293 К до 303 К.


В ходе процедуры зарядки нельзя использовать никакие типы внешних зарядных устройств.


Критерии прекращения зарядки тяговой батареи соответствуют автоматическому отключению бортового зарядного устройства.


В ходе этой процедуры предусматривается использование всех типов специальных зарядных устройств, которые могут включаться автоматически или вручную, например зарядных устройств с уравнительным зарядом или стационарных зарядных устройств.


5.1.3 Процедура, указанная в пунктах 5.1.1-5.1.2, должна быть повторена два раза.


5.2 Разрядка батареи


Разрядка тяговой батареи производится при движении транспортного средства в течение 30 мин. на испытательном треке или на динамометрическом стенде с постоянной скоростью, составляющей 70% ± 5% максимальной скорости движения транспортного средства.


Разрядка прекращается:


а) если в соответствии с показаниями штатных бортовых приборов водитель должен остановить транспортное средство; или


b) если максимальная скорость движения транспортного средства меньше 20 км/ч.


5.3 Выдерживание


В течение 15 мин. после завершения операции разрядки батареи, указанной в пункте 5.2, транспортное средство помещается на площадку для выдерживания. Транспортное средство остается там минимум 12 часов и максимум 36 часов, считая с момента прекращения разрядки тяговой батареи и до начала испытания на выброс водорода в условиях обычной процедуры зарядки. В продолжение этого периода транспортное средство должно выдерживаться при температуре 293 К ± 2 К.


5.4 Испытание на выброс водорода в условиях обычной процедуры зарядки


5.4.1 До завершения периода выдерживания измерительная камера в течение нескольких минут должна продуваться воздухом для получения стабильного водородного фона. На этот же период во внутреннем пространстве должен (должны) также быть приведен (приведены) в действие воздухосмесительный(ые) вентилятор(ы) камеры.


5.4.2 Непосредственно перед началом испытания водородный анализатор должен быть выставлен на ноль и откалиброван.


5.4.3 По завершении выдерживания испытываемое транспортное средство с выключенным двигателем и открытыми окнами и багажным отделением должно быть помещено в измерительную камеру.


5.4.4 Транспортное средство подключается к электросети. Батарея заряжается в соответствии с обычной процедурой зарядки, указанной в пункте 5.4.7 ниже.


5.4.5 В течение двух минут с момента начала этапа обычной зарядки дверцы камеры, ограничивающей внутреннее пространство, закрываются и герметизируются при помощи электрического блокировочного устройства.


5.4.6 Отсчет периода обычной зарядки для целей испытания на выброс водорода начинается с момента герметизации камеры. Производится замер концентрации водорода, температуры и барометрического давления для получения первоначальных показателей СН2i, Тi и Рi применительно к испытанию в ходе обычной процедуры зарядки.


Эти значения используются при расчете уровня выбросов водорода (пункт 6). На протяжении периода обычной зарядки температура среды Т во внутреннем пространстве камеры должна быть не меньше 291 К и не больше 295 К.


5.4.7 Обычная процедура зарядки


Обычная зарядка осуществляется с использованием бортового зарядного устройства и включает следующие этапы:


а) зарядка при постоянной мощности в течение t1;


b) избыточная зарядка при постоянной силе тока в течение t2. Интенсивность избыточной зарядки указывается предприятием-изготовителем и соответствует величине, предписываемой при использовании зарядного устройства с уравнительным зарядом.


Критерии прекращения зарядки тяговой батареи соответствуют автоматическому отключению бортового зарядного устройства с учетом времени зарядки t1 + t2. Это время зарядки будет ограничиваться t1 + 5 часов, даже если штатные приборы указывают водителю на то, что батарея полностью еще не зарядилась.


5.4.8 Непосредственно перед завершением испытания водородный анализатор должен быть выставлен на ноль и откалиброван.


5.4.9 Период отбора проб выбросов завершается через t1 + t2 или t1 + 5 часов после начала первоначального отбора проб, указанного в пункте 5.4.6. Регистрируются различные временные параметры. Производится замер концентрации водорода, температуры и барометрического давления для получения окончательных показателей СН2f, Тf и Рf применительно к испытанию в условиях обычной зарядки, которые используются при расчете в соответствии с пунктом 6.


5.5 Испытание на выброс водорода при неисправном бортовом зарядном устройстве


5.5.1 В течение максимум семи дней после завершения предшествующего испытания начинается процедура разрядки тяговой батареи транспортного средства в соответствии с положениями пункта 5.2.


5.5.2 Подлежат повторному дублированию этапы процедуры, указанной в пункте 5.3.


5.5.3 До завершения периода выдерживания измерительная камера в течение нескольких минут должна продуваться воздухом для получения стабильного водородного фона. На этот же период во внутреннем пространстве должен (должны) также быть приведен (приведены) в действие воздухосмесительный(ые) вентилятор(ы).


5.5.4 Непосредственно перед началом испытания водородный анализатор должен быть выставлен на ноль и откалиброван.


5.5.5 По завершении выдерживания испытываемое транспортное средство с выключенным двигателем и открытыми окнами и багажным отделением должно быть помещено в измерительную камеру.


5.5.6 Транспортное средство подключается к электросети. Батарея заряжается в соответствии с процедурой зарядки в условиях наличия неисправности, как указано в пункте 5.5.9 ниже.


5.5.7 В течение двух минут с момента начала этапа зарядки в условиях наличия неисправности дверцы камеры, ограничивающей внутреннее пространство, закрываются и герметизируются при помощи электрического блокировочного устройства.


5.5.8 Отсчет периода зарядки в условиях наличия неисправности для целей испытания на выброс водорода начинается с момента герметизации камеры. Производится замер концентрации водорода, температуры и барометрического давления для получения первоначальных показателей СН2i, Тi и Рi применительно к испытанию на зарядку в условиях наличия неисправности.


Эти значения используются при расчете уровня выбросов водорода (пункт 6). На протяжении периода зарядки в условиях наличия неисправности температура среды Т во внутреннем пространстве камеры должна быть не меньше 291 К и не больше 295 К.


5.5.9 Процедура зарядки в условиях наличия неисправности


Зарядка в условиях наличия неисправности осуществляется с использованием бортового зарядного устройства и включает следующие этапы:


а) зарядка при постоянной мощности в течение t'1;


b) зарядка при максимальной силе тока в течение 30 минут. Во время этой фазы бортовое зарядное устройство блокируется при максимальной силе тока.


5.5.10 Непосредственно перед завершением испытания водородный анализатор должен быть выставлен на ноль и откалиброван.


5.5.11 Период испытания завершается через t'1 + 30 минут после начала первоначального отбора проб, указанного в пункте 5.5.8. Регистрируются временные параметры. Производится замер концентрации водорода, температуры и барометрического давления для получения окончательных показателей СН2f, Тf и Рf применительно к испытанию на зарядку в условиях наличия неисправности, которые используются при расчете в соответствии с пунктом 6.


6. РАСЧЕТ


Испытания на выброс водорода, описание которых приводится в пункте 5, позволяют рассчитать уровень выбросов водорода на этапах обычной зарядки и зарядки в условиях наличия неисправности. Уровень выбросов водорода на каждом из этих этапов рассчитывается исходя из первоначальных и окончательных значений концентрации водорода, температуры и давления во внутреннем пространстве, а также с учетом полезного объема камеры.


Используется приводимая ниже формула:


1   2   3   4

Похожие:

Объединенных наций iconО региональном семинаре «Развитие национальных систем статистики туризма: проблемы и опыт их решения»
Статистическим отделом Организации Объединенных Наций в сотрудничестве со Всемирной туристской организацией Объединенных наций, Межгосударственным...
Объединенных наций iconОрганизация объединенных наций
Экономического и Социального Совета и других органов и конференций Организации Объединенных Наций
Объединенных наций iconИсполнительный совет Программы развития Организации Объединенных Наций, Фонда Организации Объединенных Наций в области народонаселения и Управления Организации Объединенных Наций по обслуживанию проектов Distr.: General
Исполнительный совет Программы развития Организации Объединенных Наций, Фонда Организации Объединенных Наций в области народонаселения...
Объединенных наций iconОбъединенных наций
Доклад исполнительному комитету европейской экономической комиссии организации объединенных наций об осуществлении приоритетных задач...
Объединенных наций iconОрганизация объединенных наций
Кроме того, Отдел торговли Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций (еэк оон) поддерживает самые тесные...
Объединенных наций iconОрганизация Объединенных Наций, Нью-Йорк, 30 апреля 2013 года
Премией Организации Объединенных Наций в области и народонаселения в 2013 году награждены Центр при университете Аль-Азхар и врач...
Объединенных наций iconРуководство по осуществлению Протокола о регистрах выбросов и переноса загрязнителей
Условные обозначения документов Организации Объединенных Наций состоят из прописных букв и цифр. Когда такое обозначение встречается...
Объединенных наций iconИсполнительный совет Программы развития Организации Объединенных Наций и Фонда Организации Объединенных Наций в области народонаселения Distr.: General
...
Объединенных наций iconОбъединенных наций
Едставить в приложении к настоящей записке для информации Совета управляющих на его двадцать третьей сессии доклад Комиссии ревизоров...
Объединенных наций iconОрганизация объединенных наций стандартные правила обеспечения равных возможностей для инвалидов
Стандартные правила обеспечения равных возможностей для инвалидов были приняты Генеральной Ассамблеей Организации Объединенных Наций...
Разместите кнопку на своём сайте:
Библиотека


База данных защищена авторским правом ©lib2.znate.ru 2012
обратиться к администрации
Библиотека
Главная страница