Федеральное Авиационное Управление




НазваниеФедеральное Авиационное Управление
страница8/8
Дата03.02.2016
Размер4.29 Kb.
ТипДокументы
1   2   3   4   5   6   7   8

ПРИЛОЖЕНИЕ 11. ОБРАЗЕЦ ПИССЬМА ЗАПРОСА НА ПОЛУЧЕНИЕ РЕГИСТРАЦИОННОГО НОМЕРА ЛА СОГЛАСНО 14 CFR § 47.15



[Указать дату]


Федеральное Авиационное Управление

Отделение по регистрации, AFS-750

P.O. Box 25504

Oklahoma City, OK 73125-0504


Уважаемые господа!


Настоящим подаю заявку на получение опознавательного номера для моего ЛА любительской постройки.


Описание ЛА:

Построил:

Тип (самолет, винтокрылый ЛА, планер или воздушный шар): Самолет

Модель:

Серийный номер:


Этот ЛА до этого дня нигде не регистрировался (см. 14 CFR § 47.15(a)(1))

___ Обычная заявка ($5); сбор прилагается (в виде квитанции или платежного поручения)


___ Заявка на определенный номер ($10); сбор прилагается (в виде квитанции или платежного поручения)


Варианты

1

2

3

4

5


С уважением,


Владелец


ПРИЛОЖЕНИЕ 12. ОБРАЗЕЦ ФОРМЫ 8120-12 FAA

ПОЛОЖЕНИЕ О ПРАВОМОЧНОСТИ, ЛА ЛЮБИТЕЛЬСКОЙ ПОСТРОЙКИ





ДЕПАРТАМЕНТ ТРАНСПОРТА США ФЕДЕРАЛЬНОЕ АВИАЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ


ПОЛОЖЕНИЕ О ПРАВОМОЧНОСТИ, ЛА ЛЮБИТЕЛЬСКОЙ ПОСТРОЙКИ

Инструкции: вся информация, кроме подписи указывается печатными буквами. Передайте оригинал уполномоченному представителю FAA.

Заявитель заполняет разделы от I до III.

Нотариус заполняет раздел IV/

    1. ИНФОРМАЦИЯ О ВЛАДЕЛЬЦЕ


Имя ___________________________________________________________________________________________________________


Адрес(а) _______________________________________________________________________________________________________

№ и улица Город Штат Индекс

Телефон(ы) ____________________________________________________________________________________________________

Домашний Бизнес

II. ИНФОРМАЦИЯ О ЛА

Модель Двигатель


Присвоенный серийный номер Серийный номер


Регистрационный № Воздушный/несущий винт


ЛА собран: проект набор Серийный номер воздушного/несущего винта

III. ПОЛОЖЕНИЕ ЗАЯВИТЕЛЯ О ПРАВОМОЧНОСТИ В ОТНОШЕНИИ ОСНОВНОЙ ЧАСТИ


Я настоящим подтверждаю, что ЛА указанный выше в разделе II был изготовлен и собран _____________________________________________________________________________________________________________

Имя(Имена) лиц (Печатными буквами)

для собственных образовательных целей и досуга. Для подтверждения этого положения у меня есть записи и я могу их предоставить по запросу FAA.


-ПРИМЕЧАНИЕ-

В случае, если кто-либо в любом деле в юрисдикции любого департамента или управления США осознано и по доброй воле при помощи хитрости, сговора или махинации подделает, скроет или утаит существенный факт, или кто сделает ложные, фиктивные или мошеннические утверждения или заявления или изготовит или использует ложный документ, осознавая его ложное, фиктивное или мошенническое содержание или отметки будет наказан штрафом на сумму более $ 10 000 или тюремным заключением сроком более 5 лет или обе меры наказания. (Свод Законов США, Статья 18, Раздела 1001).


ДЕКЛАРАЦИЯ ЗАЯВИТЕЛЯ


Настоящим я подтверждаю, что все утверждения и ответы, содержащиеся в этой форме, приведены полностью и истинны, насколько мне известно, и я согласен, с тем, чтобы они использовались в качестве основания для выдачи мне сертификата FAA. Также я прочитал и понял содержание положения о вторжении в личную жизнь, которое сопровождает эту форму.

Подпись заявителя (чернилами)

Дата

IV. УТВЕРЕЖДЕНИЕ НОТАРИУСА



ПРИЛОЖЕНИЕ 13. ОБРАЗЕЦ ПРОГРАММОГО ПИСЬМА, СОПРОВОЖДАЮЩЕГО ЗАЯВЛЕНИЕ НА ПОЛУЧЕНИЕ СЕРТИФИКАТА О ГОДНОСТИ К ПОЛЕТАМ


Кому: [Указать региональное отделение FAA или DAR] Дата:


В соответствии с 14 CFR § 21.193, я обращаюсь с заявлением о выдаче специального сертификата о годности к полетам на мой ЛА с целью эксплуатации ЛА любительской постройки. Ниже приведено описание ЛА:


Строитель: Регистрационный №

Модель: Серийный №

Кол-во двигателей Кол-во мест

Конструкционные критерии: собственной конструкции ____ построен по проекту ___ построен из набора ___


ЛА собран полностью и были выполнены следующие пункты.


Да Нет Прилагаю FAA Форму 8130-6 с заполненными разделами I, II, и III.


Да Нет Прилагаю FAA Форму 8130-6 с заполненными разделами I, II, и III и положением нотариуса в разделе IV.


Да Нет Я располагаю формой 8050-3 авиационного центра.


Да Нет Прилагаю чертежи или фотографии ЛА в трех проекциях.


Да Нет Я взвесил ЛА для определения того, что переднее и заднее положение центра тяжести находятся в установленных пределах. Отметки о взвешивании и балансировки ЛА находятся на борту ЛА, а копия приложен к этому заявлению.


Да Нет В течение выполнения проекта я вел журнал постройки, включая фотографии с демонстрацией методов и приемов постройки. Отметки в журнале отражают все проведенные во время строительства инспекции.


Да Нет Соблюдены все требования части 45 включая табличку технических данных с нестираемыми огнестойкими знаками, регистрационными отметками, а слово «ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ» нанесено у каждого входа в кабину или кокпита.


Да Нет В кабине/кокпите на виду всеХ пассажиров нанесена предупредительная надпись (не обязательно для одноместного ЛА).


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПАССАЖИРОВ – ЭТОТ ЛА ЛЮБИТЕЛЬСКОЙ ПОСТРОЙКИ, И НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ФЕДЕРАЛЬНЫМ ПРАВИЛАМ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ СТАНДАРТНОГО ЛА.


ПРИЛОЖЕНИЕ 13. ОБРАЗЕЦ ПРОГРАММОГО ПИСЬМА, СОПРОВОЖДАЮЩЕГО ЗАЯВЛЕНИЕ НА ПОЛУЧЕНИЕ СЕРТИФИКАТА О ГОДНОСТИ К ПОЛЕТАМ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)


ЛА доступен для инспектирования в указанном ниже месте

____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________


Я обращаюсь за сертификатом о годности к полетам и эксплуатационными ограничениями, позволяющими мне эксплуатировать ЛА в пределах следующей географической зоны для проведения полетных испытаний. Первые полетные испытания направлены на определение надежности двигателя и характеристик управления полетом. План полетных испытаний был разработан с использованием руководства AC 90-89 и доступен для ознакомления. После завершения фазы I полетных испытаний, я намерен эксплуатировать ЛА только согласно условий VFR.

В радиусе Grayson County Airport размером 25 уставных сухопутных миль

Северной широты 33-43; Западной долготы 096-40.

Dallas-Ft. Worth Sectional (L13)

Мой домашний номер телефона (903) 555-1212.

Дневной рабочий номер телефона (214) 555-1212.


Владелец/Строитель


ПРИЛОЖЕНИЕ 14. ОБРАЗЕЦ ФОРМЫ 8610-2, ЗАЯВЛЕНИЕ НА ПОЛУЧЕНИЕ СЕРТИФИКАТА АВИАПЕРСОНАЛА ИЛИ РАЗРЯДА


ОТМЕТКИ ДЕЛАТЬ ЧЕРНИЛАМИ ПЕЧАТНЫМИ БУКВАМИ


ДЕПАРТАМЕНТ ТРАНСПОРТА США

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АВИАЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ

СЕРТИФИКАТА АВИАПЕРСОНАЛА ИЛИ РАЗРЯДА

МЕХАНИК УКЛАДКА ПАРАШЮТА

ПЛАНЕР СТАРШИЙ МАСТЕР

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА СТРОИТЕЛЬ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ЛА СИДЕНИЕ НА РУДИ

СЗАДИ БЕДРЕННЫЙ

ЗАЯВЛЕНИЕ НА СЕРТИФИКАТ __ ПОВЫШЕНЕ РАЗРЯДА

I. ИНФОРМАЦИТЯ О ЗАЯВИТЕЛЕ




A. Имя K. Постоянный почтовый адрес

B. Номер соц. безопасности C. Дата рожд. D. Рост E. Вес

F. Цвет волос G. Глаз H. Пол I Национальность

J. Место рождения

L. Приостанавливалось ли когда-либо действие Вашего сертификата авиаперсонала

N. Задерживались ли Вы когда-либо за нарушение федерального законодательства в области оборота наркотич. вещ-в,

марихуаны, антидепрессантов или допинга Дата окончательного заключения

M. Имели ли Вы когда-либо или есть ли у Вас сейчас сертификат авиаперсонала.

Укажите тип


II. СЕРТИФИКАТ ИЛИ РАЗРЯД НА ОСНОВАНИИ




iII. ОПЫТ РАБОТЫ




A. Опыт гражданской службы. B. Опыт военной службы C. Рекомендательное письмо для ремонтного персонала

(Приложите копию)

D. Выпускник аккредитованного курса (1)Название и месторасположение школы (2) Школа № (3) Прослуженный курс (3)Дата

E. Студент продемонстрировал удовлетворительный прогресс и рекомендован к прохождению устного/практического теста (FAR 65.80) (1) Название школы № (2) Подпись официального лица школы

F. Специальное разрешение пройти устный/практический тест на механика (FAR 65.80) (1) Дата разрешения (2) Дата истечения срока разрешения (3) Подпись инспектора FAA



A. Военная квалификация приобретена (1) На службе (2) Звание или уровень жалования (3) Код военной специальности


B. Заявители иные, чем сертифицированные выпускники школы. Перечислить опыт, имеющий отношение к сертификату и разряду на получение, которого подано заявление. (Продолжите при необходимости на отдельном листе)

Даты – месяц и год Работодатель и место Тип выполняемой работы

От – до


C. Претенденты на разряд по укладке парашюта: Тип сиденье Нагрудный Наспинный Бедренный На разряд мастера Упакован как

указать по-типно кол-во упаков. Парашютов только Старший Военный

укладчик укладчик

IV. УТВЕРЖДЕНИЕ ЗАЯВИТЕЛЯ

Я подтверждаю, что информация, указанная мной в этом заявлении истинны

A. Подпись B. Дата

V. Я признаю, что этот заявитель соответствует требованиям FAR 65 и в праве пройти необходимые тесты

Дата

Подпись инспектора

Региональное отделение FAA

Только для использования FAA

Разряд

Ограничения


II. СЕРТИФИКАТ ИЛИ РАЗРЯД НА ОСНОВАНИИ




iII. ОПЫТ РАБОТЫ



1   2   3   4   5   6   7   8

Похожие:

Федеральное Авиационное Управление iconПрограмма практик по специальности 080503 «Антикризисное управление» специализации «Антикризисное управление предприятием»
Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Федеральное Авиационное Управление iconПрограмма дисциплины «Всеобщее управление качеством»  для специальности 220501. 65 «Управление качеством»
Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Федеральное Авиационное Управление iconМинтранс россии распоряжение
Манас (г. Бишкек, Кыргызская Республика) произошло авиационное происшествие без человеческих жертв с самолетом Ил-62м ra-86452, принадлежащим...
Федеральное Авиационное Управление iconМинестерство образования и науки российской федерации федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Ануфриева, И. Ю. Управление карьерой. Учебно-методический комплекс дисциплины. Предназначен для студентов, обучающихся по специальности...
Федеральное Авиационное Управление iconПравительство Российской Федерации федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Программа предназначена для преподавателей, ведущих данную дисциплину, учебных ассистентов и студентов направления подготовки 080200....
Федеральное Авиационное Управление iconПрограмма профессиональной переподготовки «Управление государственными и муниципальными организациями»
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Федеральное Авиационное Управление iconРабочая программа утверждена на заседании кафедры «Управление качеством и сертификация»
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Федеральное Авиационное Управление iconПрограмма дисциплины «Аудит качества»  для специальности 220501. 65 «Управление качеством»
Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Федеральное Авиационное Управление iconРабочая программа дисциплины дисциплина од. А. 01 «История и философия науки»
Научная специальность 08. 00. 05 «Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями,...
Федеральное Авиационное Управление iconПрограмма вступительного экзамена в аспирантуру по специальности 05. 02. 23 «Стандартизация и управление качеством продукции»
Федеральное агентство по образованию Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (Сибади)
Разместите кнопку на своём сайте:
Библиотека


База данных защищена авторским правом ©lib2.znate.ru 2012
обратиться к администрации
Библиотека
Главная страница